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自主軌道直流斷路器打破國(guó)外壟斷
發(fā)布時(shí)間:2017-03-22

來(lái)源: 中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)

據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》消息應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的高端直流斷路器,在河南平頂山的平高集團(tuán)問(wèn)世,各項(xiàng)指標(biāo)近日順利通過(guò)德國(guó)IPH電工試驗(yàn)站的全部型式試驗(yàn),標(biāo)志著該產(chǎn)品打破國(guó)外長(zhǎng)期在我國(guó)的技術(shù)壟斷。

隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)大踏步前進(jìn)。軌道交通機(jī)車(chē)一般采用直流電力牽引,直流快速斷路器是直流牽引供電系統(tǒng)的核心保護(hù)設(shè)備,具有切斷回路故障電流的功能。PGDB-1800/D4000-80型直流斷路器,額定電流4000安,額定短路開(kāi)斷電流達(dá)到80千安,峰值達(dá)114千安。產(chǎn)品分?jǐn)嗵匦阅軡M足快速限流斷路器的要求,具備自動(dòng)開(kāi)斷雙向臨界小電流及故障電流的能力,能全面滿足直流牽引供電系統(tǒng)

對(duì)各種斷路器的功能需求。而目前國(guó)內(nèi)軌道交通直流斷路器99%以上都依賴(lài)進(jìn)口,且進(jìn)口設(shè)備的價(jià)格和后期維護(hù)成本十分昂貴。

為盡快打破這個(gè)技術(shù)瓶頸,平高集團(tuán)發(fā)揮國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的科技優(yōu)勢(shì),組織精兵強(qiáng)將開(kāi)發(fā)這種新品。通過(guò)多年的不懈努力,由該集團(tuán)自主研發(fā)的PGDB-1800/D4000-80型直流斷路器問(wèn)世。該產(chǎn)品分?jǐn)嗵匦苑峡焖傧蘖鲾嗦菲饕?,具備自?dòng)開(kāi)斷雙向臨界小電流及故障電流的能力,能全面滿足直流牽引供電系統(tǒng)對(duì)各種斷路器的功能需求。

該產(chǎn)品通過(guò)德國(guó)試驗(yàn),標(biāo)志著其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高參數(shù)軌道交通直流快速斷路器的空白。

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