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來源：機械工業(yè)聯(lián)合會機經(jīng)網(wǎng) 

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 許艷華

      2017年5月11日，由國家能源局和中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國電動汽車充電基礎設施發(fā)展年度報告（2016-2017）》發(fā)布會在京召開。國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)與會并致辭, 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長許艷華介紹了《年報》發(fā)布情況。

      報告指出，發(fā)展電動汽車是落實國家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治計劃和節(jié)能減排政策的重大戰(zhàn)略舉措，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。中國政府高度重視電動汽車及充電設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將充電基礎設施納入城市新型基礎設施，出臺了一系列支持政策，推動電動汽車發(fā)展與充電基礎設施建設。在政策體系的支撐下，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從導入期邁入平穩(wěn)增長期。中國繼續(xù)保持電動汽車世界第一的市場地位,截止2016年底，我國電動汽車保有量近100萬輛，居世界第一位。與此同時，中國也成為充電基礎設施發(fā)展最快的國家,充電基礎設施的快速發(fā)展得益于政策的促進,已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎。在政策和市場雙重作用下，技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新成為的新業(yè)態(tài)。中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟聯(lián)合汽車制造商、充電設施制造商、運營商，連接中央和地方政府主管部門，促進了充電設施互聯(lián)互通和行業(yè)的健康發(fā)展。

      報告認為，隨著產(chǎn)業(yè)和技術的發(fā)展，面臨的充電設施建設，充電運營服務，安全等諸多挑戰(zhàn)日益顯現(xiàn)，用戶對充電設施的服務水平也提出了更高的需求，下一步需要完善相關政策體系，積極促進汽車、充電設施、電力、金融等行業(yè)共同努力，打造“充電設施+出行服務”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，促使充電設施產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。